Marianne2 2012
Tags (10) : air france

Le Figaro s'écrase-t-il devant Air France ?

Le Figaro s'écrase-t-il devant Air France ?
| 04/10/2011 | Archives du Web
Le quotidien a été fortement critiqué pour son traitement du crash du vol AF447. Le journaliste en question n’écrit d’ailleurs plus sur les questions d’aviation et certains sujets sont éludés. Il faut dire que les intérêts en jeu sont importants et Air France sait comment amadouer les...

Les pilotes chassent le Figaro des avions d'Air France

Les pilotes chassent le Figaro des avions d'Air France
| 17/09/2011 | Archives du Web
Des équipages d’Air France ont refusé d’offrir des exemplaires du Figaro à leurs passagers. Motif : le quotidien aurait durement mis en cause le rôle des pilotes dans le crash du vol AF447. L'affaire illustre la dépendance de certains journaux à quelques grandes entreprises.

Le ministère du Travail écrase-t-il les droits sociaux à Air France?

Le ministère du Travail écrase-t-il les droits sociaux à Air France?
| 18/08/2011 | Archives du Web
Une filiale d’Air France a voulu licencier un élu de son CE, syndiqué chez Sud aérien, un licenciement refusé par l’Inspection du travail. Mais le directeur général du travail, au ministère, a passé outre et a validé la décision de l’entreprise. Le ministère du Travail veut-il la...

Complément M2 aux articles de Marianne n°746

Complément M2 aux articles de Marianne n°746
| 06/08/2011 | Archives du Web
Pour découvrir encore plus d'informations, nous vous indiquons ici les liens vers les articles signalés dans le Marianne de cette semaine. La naissance d'un état palestinien aux forceps? , par Régis SoubrouillardAprès des années de négociations avec Israël, les palestiniens ont décidé de...

Air France : Y a-t-il un pilote dans l’avion ? (et si oui, à quoi sert-il ?)

Air France : Y a-t-il un pilote dans l’avion ? (et si oui, à quoi sert-il ?)
Marianne | 06/08/2011 | Archives du Web
Attachez vos ceintures : Marianne a enquêté sur les dysfonctionnements et les défaillances au sein d’Air France. A lire aussi dans le magazine de ce samedi.

Cette semaine dans Marianne: « Royal-Hollande: et s'ils se réconciliaient ? »

Cette semaine dans Marianne: « Royal-Hollande: et s'ils se réconciliaient ? »
| 05/08/2011 | Archives du Web
Au sommaire cette semaine dans Marianne: « Royal-Hollande: et s'ils se réconciliaient ? », « Pitié pour les petites filles: les lolitas, un vrai cauchemar », « Les dossiers noirs d'Air France: peut-on encore avoir confiance ? », « Les indignés de Tel-Aviv secouent Israël ».

Air France, Ericsson: l'Etat ne peut pas tout, surtout quand il ne fait plus rien

Air France, Ericsson: l'Etat ne peut pas tout, surtout quand il ne fait plus rien
Eugène - Blogueur associé | 06/07/2010 | Archives du Web
Le blogueur Eugène continue de tenir à jour la longue liste des entreprises françaises qui délocalisent. Même Air France envisagerait de transférer son siège social aux Pays-Bas, pour échapper à l'impôt. D’après Now Boarding, à plusieurs reprise ces dernières semaines, des dirigeants...

Avions: gros ou pauvre, il faut choisir!

Avions: gros ou pauvre, il faut choisir!
Lucie Soullier - Marianne | 28/01/2010 | Archives du Web
Le débat lancé autour de la seconde place que les compagnies aériennes font payer aux obèses ouvre une question plus large: peut-on encore être pauvre et obèse aujourd’hui ? 44 centimètres. C’est la largeur moyenne d’un siège d’avion. Soit l’écran 17 pouces d’un ordinateur...

Obèses: Christophe Barbier rase gratis

Obèses: Christophe Barbier rase gratis
Antidote - blogueur associé | 27/01/2010 | Archives du Web
Christophe Barbier a créé le buzz le 20 janvier dernier en se disant favorable à l'achat de deux places pour les obèses dans les avions. Une « provocation » reprise au vol par Antidote, qui s'amuse à dessiner une société « made in L'Express ». Monsieur Christophe Barbier,...

Pour Wauquiez, l'Etat actionnaire peut tout, pour Bussereau, rien!

Pour Wauquiez, l'Etat actionnaire peut tout, pour Bussereau, rien!
| 12/01/2010 | Archives du Web
A une journée d'intervalle, Dominique Bussereau et Laurent Wauquiez ont affirmé leurs différences quant aux capacités d'actions de l'Etat dans l'économie. Chez Air France, l'Etat ne peut rien avec 16% des parts. Chez Renault il peut beaucoup avec 15%. Va comprendre Charles... L’Etat peut-il...


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