Un dernier extrait :
"Dans un article de Popular Mechanics à propos des théories du complot autour du 11 septembre, l’expert en explosions Allyn E. Kilsheimer décrit ses propres observations en tant que premier ingénieur en bâtiments à être arrivé au Pentagone après que le vol 77 se soit écrasé :
« J’ai vu les marques des ailes de l’avion sur la façade du bâtiment. J’ai ramassé des morceaux d’avion avec des identifications de la compagnie d’av...

Un dernier extrait :
"Dans un article de Popular Mechanics à propos des théories du complot autour du 11 septembre, l’expert en explosions Allyn E. Kilsheimer décrit ses propres observations en tant que premier ingénieur en bâtiments à être arrivé au Pentagone après que le vol 77 se soit écrasé :
« J’ai vu les marques des ailes de l’avion sur la façade du bâtiment. J’ai ramassé des morceaux d’avion avec des identifications de la compagnie d’aviation sur eux. J’ai tenu de ma main la queue de l’avion et j’ai retrouvé la boîte noire ».

Le témoignage oculaire de Kilsheimer est soutenu par des photos de l’épave de l’avion à l’intérieur et à l‘extérieur du bâtiment. Kilsheimer ajoute : « J’ai tenu dans mes mains des morceaux des uniformes de l’équipage, avec des morceaux de corps. C’est bon, maintenant ? » "

De plus, les images de l’effondrement de la Tour Sud, ou Bâtiment 2, montrent que la tour n’est pas tombée tout droit, à la manière des chutes caractéristiques de la tour Nord et des bâtiment rasés lors d’une démolition contrôlée. Au contraire, la tour a penché dans la direction du point d’impact avant de commencer à s’écrouler vers le bas, avec la partie supérieure du bâtiment inclinée de manière à former un angle. La différence entre les deu...

De plus, les images de l’effondrement de la Tour Sud, ou Bâtiment 2, montrent que la tour n’est pas tombée tout droit, à la manière des chutes caractéristiques de la tour Nord et des bâtiment rasés lors d’une démolition contrôlée. Au contraire, la tour a penché dans la direction du point d’impact avant de commencer à s’écrouler vers le bas, avec la partie supérieure du bâtiment inclinée de manière à former un angle. La différence entre les deux effondrements peut s’expliquer par la manière dont chaque avion a heurté les bâtiments. Le premier avion a touché la tour Nord (Bâtiment 1) entre les 94e et 98e étages, et l’a heurté de plein fouet, s’encastrant quasiment directement jusqu’au cœur du bâtiment. Le deuxième avion a heurté la tour Sud entre les 74e et 78e étages, mais s’est encastré de biais, endommageant gravement tout le coin nord-est du bâtiment [7]. Comparée à la tour Nord, la tour Sud a subi des dommages qui étaient à la fois moins également répartis et nettement plus bas dans la structure, obligeant le point affaibli à supporter plus de poids de la partie supérieure que le point de crash correspondant sur la tour Nord. Ceci explique à la fois l’inclinaison du bâtiment lorsqu’il est tombé du côté du point affaibli, et le fait que la tour Sud soit tombée la première alors qu’elle avait été touchée après la tour Nord. Encore une fois, ce scénario prend tout son sens si les bâtiments sont tombés à cause des dommages causés par les crashs des avions, mais n’en a pas beaucoup si les bâtiments sont tombés du fait d’une démolition planifiée.

Le 9/11 Truth Movement affirme ou sous-entend souvent que l’acier à dû fondre pour que la structure s’effondre à la vitesse d’une chute libre. Alors que leurs estimations de la température de l’incendie du WTC varient, la plupart d’entre eux sont d’accord pour dire que la température a probablement atteint 1000° Fahrenheit [538° Celsius] et peut être dépassé les 1800° [982° Celsius]. Des flammes de cette températures seraient en peu en dessous des près de 2800°F [1537°C] nécessaires pour faire fondre l’acier, mais elles auraient été suffisantes pour profondément réduire l’intégrité structurelle du métal. Les meilleures estimations scientifiques nous apprennent que l’acier perd 50 % de sa résistance à 650°C et peut perdre jusqu’à 90 % de sa résistance à des températures de 980°C [La structure originale des tours du WTC a amplifié les problèmes posés par l’affaiblissement de l’acier. Les tours avaient une façade légère composée de tubes verticaux liés entre eux par une ossature légère constituée de 244 colonnes extérieures en acier ; il s’agissait donc d’un maillage comprenant 95 % de vide [Qu’en est-il de l’« acier fondu », qui selon les conspirationnistes était présent sur Ground Zero ? L’article très populaire de Steven Jones cite plusieurs sources orales évoquant de l’acier fondu coulant ou agrégé ayant été retrouvé à Ground Zero [12]. Pour beaucoup de gens, n’importe quel métal grisâtre ressemble suffisamment à de l’acier pour être appelé « acier » dans le langage courant. Pour établir effectivement que le matériau en question est de l’acier, nous avons besoin des résultats d’une analyse en laboratoire utilisant l’Absorption Atomique (AA) ou un autre test fiable. Il semble beaucoup plus probable que le métal vu par les nettoyeurs ait été de l’aluminium, un composant de la structure du WTC qui fond à une température bien plus basse que l’acier et qui lui ressemble beaucoup à première vue. Quant aux « squibs » que les conspirationnistes disent apercevoir sur les vidéos de l’effondrement du WTC, il s’agit de panaches de fumée et de débris éjectés des bâtiments par l’intense pression liée aux millions de tonnes de tours en chute (voir Figure 1). Les vidéos de l’effondrement du WTC montrent que ces panaches n’apparaissent qu’après que les tours ont commencé à tomber et leur intensité augmente au fur et à mesure de la chute – ce n’est pas le genre de scénario auquel on peut s’attendre si les panaches étaient des explosions provoquées pour faire s’effondrer les bâtiments.

Cher Olivier,
Je pense sincèrement que vous êtes un pauvre c.n moralisateur et je baise mes mots. Pauvre intellectuellement biensûr. Relisez vous, vous dites tout et son contraire. Des vrais attentats mais peut-être un missile sur le pentagone, faut savoir mon gars ? Continuez à vous "informer".

Cher Olivier,
Je pense sincèrement que vous êtes un pauvre c.n moralisateur et je baise mes mots. Pauvre intellectuellement biensûr. Relisez vous, vous dites tout et son contraire. Des vrais attentats mais peut-être un missile sur le pentagone, faut savoir mon gars ? Continuez à vous "informer".

Dieu que cet article est stupide... Des arguments de chiottes ! Vous vous enfoncez Marianne et plus vous tenterez de colmater votre première connerie sur ce sujet, plus vous le ferez. Un conseil: Cessez car vous allez finir par convaincre la France entière que les doutes de Marion COTILLARD sont bien légitimes, ce qui ne servira pas les intérêts que vous servez.

Dieu que cet article est stupide... Des arguments de chiottes ! Vous vous enfoncez Marianne et plus vous tenterez de colmater votre première connerie sur ce sujet, plus vous le ferez. Un conseil: Cessez car vous allez finir par convaincre la France entière que les doutes de Marion COTILLARD sont bien légitimes, ce qui ne servira pas les intérêts que vous servez.

Tribune indigente, malhonnête et truffée de raccourcis ridicules.

Tribune indigente, malhonnête et truffée de raccourcis ridicules.

Soyons sérieux deux minutes!

Chiche!

Arrêtons les anathèmes et étudions véritablement la question.

Comme le fait HBO aux USA ou le Guardian en Angleterre...
En France, Les journalistes sont tous au pas , le doigt sur la couture prêt a jeter l'invective sur toute parole qui se permet de douter...pourquoi un tel sectarisme de la part de notre presse?

Soyez courageux , on ne vous demande rien de plus que de faire votre métier...medames, messieurs...

Soyons sérieux deux minutes!

Chiche!

Arrêtons les anathèmes et étudions véritablement la question.

Comme le fait HBO aux USA ou le Guardian en Angleterre...
En France, Les journalistes sont tous au pas , le doigt sur la couture prêt a jeter l'invective sur toute parole qui se permet de douter...pourquoi un tel sectarisme de la part de notre presse?

Soyez courageux , on ne vous demande rien de plus que de faire votre métier...medames, messieurs les journalistes.