A l'intérieur d'Air France, c'est un secret de Polichinelle. Beaucoup parlent du fichier des personnels volontaires pour les vols spéciaux. Certains savent que, pour faire partie du gratin du PNC (personnel navigant commercial), l'élite affectée à des vols organisés pour le compte d'industriels ou même pour transporter des supporteurs de foot, il faut au préalable avoir répondu à un questionnaire spécial. Or, ce dernier réclame notamment des informations à caractère ethnique. Peu de stewards ou d hôtesses ont eu entre les mains l'annexe 2 de la fiche individuelle qui les qualifiera ou non pour un vol exceptionnel.

Marianne s est procure cet intéressant document. Son contenu est sans ambiguïté. Les consignes accompagnant la rédaction de la fiche individuelle à l'usage des cadres chargés de procéder à la sélection ne ne laissent planer aucun doute: les indications concernant la typologie (Africain, Antillais, Asiatique, Eurasien, Indien, Méditerranéen, Occidental) devront, indique la notice, «être rédigées avec exactitude, car ces informations sont lues avec attention lors du choix des PNC». Tout comme les autres d'ailleurs, qui concernent les compétences linguistiques, la couleur des yeux et des cheveux. A des syndicalistes qui se sont scandalisés de telles pratiques, la direction d'Air France a répondu qu'il s'agissait de devancer les demandes des clients, «pour éviter les fautes de goût». En clair, le service commercial de la compagnie ne veut pas être pris en défaut si un affréteur formule une demande sur les caractéristiques ethniques du personnel navigant.

«Où est le problème répond la direction d'Air France. L'inscription sur cette base de données est volontaire et chaque inscrit peut consulter les données.» Les informations à caractère ethnique rassemblées dans un fichier, procédure pourtant passibles de sanctions pénales? «Il faut bien que la diversité du personnel soit représentée sur ces vols spéciaux!» Quant a la Cnil, «elle a été informée dès 2003 et n'a rien trouvé à redire». En réalité, l'inscription a été réalisée en février 2004, quelques mois avant qu'une réforme de la commission ne la prive de son droit d'intervention. Du coup, le fichier a probablement bénéficié de l'inertie précédant la nouvelle législation. Les arguments, en tout cas, n'ont pas convaincu SOS Racisme qui a porté plainte auprès du procureur de Bobigny pour discrimination. Contactée, la Cnil a informé Marianne qu'elle se rendrait au siège social d'Air France pour vérifier les protections dont bénéficie le fichier. Il est temps