AXA, Thalès, Eads, SCA: encore des délocalisations
Eugène, du blog économique et social, a entrepris un travail de titan: signaler, une à une, les entreprises qui délocalisent. Voici la fournée du jour. Elle est de taille.
SCA, salariés dans la rue, délocalisation en Pologne
La multinationale suédoise a annoncé il y a un mois le démantèlement du site de fabrication de couches-culottes situé a Linselles (Nord) à l'horizon 2011 et une délocalisation en Pologne et en Suède, les salariés de SCA sont descendus dans la rue hier après-midi.
Des représentants CGT, et des salariés de plusieurs sites ont pris part au cortège. Des élus locaux était également présents. Les manifestants, (320 selon la police, 450 selon les organisateurs), demandaient le maintien de l'activité sur le site de Linselles.
Que fera la direction au moment où elle s'apprêterait à annoncer également une restructuration aux salariés du site de Rochechouart en Haute-Vienne ?
AXA en Tunisie
La Lettre de l'Expansion annonce qu’AXA chercherait un autre pays que le Maroc pour y délocaliser ses activités. A priori la Tunisie serait en bonne position avant l’Algérie et l’Egypte. Henri de Castries, président du directoire d'AXA, avait indiqué le 18 février dernier : «La croissance du groupe sera soutenue par une présence accrue dans les marchés émergents et les synergies générées par la nouvelle organisation globale» à l'occasion de la publication des résultats annuels.
AXA gagne +1,24% en bourse ce jour à 16,685 Euros. No comment.
Thalès à Singapour
Selon toujours La Lettre de L’Expansion, Thales Avionics, branche de Thales SA (électronique de défense), réfléchirait pour ses systèmes de communication de l'Airbus A320 à une délocalisation de Brive, en Corrèze, à Singapour.
Thales gagne +0,59% en bourse ce jour à 29 Euros.
EADS: le plan social à peine terminé, la délocalisation commence
Il faut se rappeler qu’Airbus vient à peine de terminer le plan social nommé Power 8 (-1484 postes en France et -4391 dans toute l’Europe), qu’il est déjà en train de délocaliser des travaux de conception et d’aéro-Structures de A350.
Ainsi c’est « Plusieurs milliards de dollars ont été et vont être encore investis en zone off-shore, Inde et Chine, Moyen Orient » dénonce la CFTC. « On assiste à un véritable concours de hiérarchie entre secteurs à qui délocaliserait le plus ses “work packages” » (ses travaux en jargon de l’entreprise). Les Français se trouvant obligés de former de nouveaux collègues Indiens.
Quelle perte de compétence et de technologie lorsque des secteurs entiers sont « donnés » à l’étranger : bureau d’étude, logiciels embarqués, structure… Certains managers en interne ne se cachent même plus pour traiter les employés français de trop chers, pas assez compétents et pas assez performants, oubliant du même coup que, ce faisant, ils se critiquent eux-même.
EADS gagne +0,48% ce jour à 14,585 Euros.
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